AS/NZS 1163 C350L0 Kaldformet hulseksjon

Sende bookingforespørsel
AS/NZS 1163 C350L0 Kaldformet hulseksjon
Detaljer
AS/NZS 1163 er den styrende standarden for kald-formede, sveisede hule konstruksjonsstålseksjoner som brukes over Australia og New Zealand, og C350L0 er en av de hyppigst spesifiserte kvalitetene – valgt for konstruksjonsstål der et prosjekts designdokumentasjon nevner Charpys støtseighetskrav som for eksempel{jacent brostyrkeegenskaper, eller 4}, prosjekter i tjenestemiljøer med lavere-temperatur. Å forstå nøyaktig hva "L0"-betegnelsen legger til i forhold til en standard C350-klasse – og hvor det gjør og spiller ingen rolle – er et av de vanligste forvirringspunktene kjøpere møter når de kjøper til denne standarden.
Denne veiledningen dekker karakterens mekaniske egenskaper, seksjonsstørrelser og spesifikasjonsdetaljene som er verdt å bekrefte før du bestiller, sammen med en profesjonell sjekkliste for kjøp og svar på spørsmålene vi oftest blir stilt av konstruksjonsingeniører og produsenter som jobber med AS/NZS 1163.
Produktet klassifisering
Hul Seksjon
Share to
Beskrivelse

Tianjin Brisk Metalwork Co., Ltd. er en av de ledende produsentene og leverandørene av as/nzs 1163 c350l0 kaldformet hulseksjon i Kina. Vi har verdens-ledende produksjonsutstyr og sterke produksjonsevner. Kjøp gjerne bulk holdbar as/nzs 1163 c350l0 kaldformet hulseksjon fra vår fabrikk.

 

Tianjin Brisk Steel er en av produsentene av malte strukturelle stålrør i Kina. Våre produkter eksporteres hovedsakelig til Midtøsten, Sørøst-Asia, Europa, New Zealand og andre regioner. Hvis du ønsker å lære mer om produktene våre, kan du gjerne kontakte oss og sende kjøpslisten din.

 

PRODUKT

Tianjin Brisk Steelfokus på produksjon og levering av hulprofil og stålrør

AS NZS 1163
AS NZS 1163 STEEL PIPE
AS1163 C350L0 HOLLOW SECTION
AS 1163 BLACK CIRCLE HOLLO SECTION

Forstå C350L0-gradsbetegnelsen

 

AS/NZS 1163karakternavn følger et strukturert format som forteller deg nøyaktig hva som blir sertifisert:

 

  • C- indikerer at delen er kald-formet (i motsetning til varm-formet).
  • 350- minimum flytegrense i MPa.
  • L0- en Charpy V-hakk slagfasthet, som indikerer at stålet er testet og sertifisert for å oppnå en spesifisert minimum slagenergi ved 0 grader.

 

Den praktiske forskjellen kjøpere trenger å forstå:C350ogC350L0dele den samme minste flytegrensen (350 MPa) og kravene til strekkfasthet - L0-suffikset betyr ikke høyere styrke. Det den legger til er en sertifisert, testet garanti for slagfasthet ved en spesifisert lav temperatur, noe som betyr noe for strukturelle bruksområder der sprøbruddrisiko er en reell designbetraktning (for eksempel sveisede forbindelser i kaldere klima, eller strukturer utsatt for slag/dynamisk belastning), men ikke er et nødvendig eller kostnadsberettiget tillegg for hvert strukturelt prosjekt. Å spesifisere L0 når det ikke kreves av designingeniøren legger vanligvis til kostnader og kan begrense tilgjengelige møllekilder uten å legge reell verdi til strukturen.

 

Mekaniske egenskaper

 

Eiendom C350L0-krav
Minimum flytegrense 350 MPa
Minimum strekkfasthet 430 MPa
Forlengelse I henhold til AS/NZS 1163-tabellen er seksjons-tykkelsesavhengig
Charpy V-hakk slagenergi Sertifisert minimum ved 0 grader (testtemperatur per L0-betegnelse)
Samsvar med kald-forming Produsert og testet i henhold til AS/NZS 1163 kaldformingsbestemmelser-

 

Mill-testsertifikater for C350L0-materiale bør vise Charpy-støttestresultater spesifikt, ikke bare strekk- og ytelsestall - hvis et sertifikat bare rapporterer styrke og forlengelse uten slagtestdata, har det faktisk ikke demonstrert samsvar med L0-kravet og bør ikke aksepteres som fullstendig bevis på gradsoverholdelse.

 

Tilgjengelige seksjonsstørrelser

 

Seksjonstype Typisk rekkevidde
Firkantet hulseksjon (SHS) 20×20 mm – 600×600 mm
Rektangulær hul seksjon (RHS) 50×25 mm – 600×400 mm
Sirkulær hulseksjon (CHS) 21,3 mm – 610 mm OD
Veggtykkelse 1,6 mm – 25 mm, seksjons-størrelsesavhengig
Standard lengde 6 m, 12 m (avhengig av mølle/region)

 

Ikke alle fabrikker produserer hele det teoretiske størrelsesområdet i C350L0 spesifikt - fordi L0-påvirkningstesting-kravet legger til et produksjons- og sertifiseringstrinn, noen leverandører har det bare i en undergruppe av vanlige strukturelle størrelser og har større eller mindre vanlige seksjoner kun i standard C350. Å bekrefte faktisk C350L0-tilgjengelighet for din spesifikke seksjonsstørrelse før ferdigstillelse av et design er verdt å gjøre tidlig, i stedet for å anta full katalogtilgjengelighet.

 

Hvor C350L0 er typisk spesifisert

 

  • Bro og infrastruktur stålverk, der strukturelle designkoder eller prosjektspesifikasjoner krever demonstrert slagfasthet i primære-lastbærende elementer
  • Strukturer i tjenestemiljøer med lavere-temperatur, hvor sprø bruddrisiko ved lave omgivelses- eller driftstemperaturer er en ekte designhensyn
  • Sveisede strukturelle forbindelser utsatt for dynamisk eller støtbelastning, der seighet ved den-påvirkede sonen er en del av ingeniørens tretthets-/bruddvurdering
  • Prosjekter der den spesifiserende ingeniørens strukturelle designdokumentasjon eksplisitt kaller L0(eller annen konsekvensgrad) som kontraktskrav, uavhengig av generell prosjekttype

 

For generell lav-konstruksjonsramme for kommersielle boliger og boliger uten spesifikke krav til lave-temperaturer eller dynamiske-laster, er standard C350 (uten innvirkningskvalifikatoren) veldig ofte den passende og mer kostnadseffektive spesifikasjonen - bekrefter hvilken klasse prosjektets strukturelle tegninger L0 faktisk krever før det antas.

 

FAQ

Q: Er C350L0 sterkere enn standard C350?

A: Nei - begge kvaliteter deler samme minimum flytegrense (350 MPa) og krav til strekkfasthet. L0-suffikset legger til et sertifisert krav til slagfasthet ved 0 grader; det øker ikke seksjonens bæreevne-.

Spørsmål: Når kreves det egentlig C350L0 i stedet for standard C350?

A: Det er påkrevd når prosjektets strukturelle designdokumentasjon spesifikt krever demonstrert slagfasthet -, typisk for broer, infrastrukturstål, strukturer i miljøer med lavere-temperatur eller forbindelser utsatt for dynamisk/støtbelastning. For generell strukturell innramming uten disse hensyn, er vanlig C350 veldig ofte den spesifiserte og mer kostnadseffektive -effektive karakteren - bekrefter alltid mot de faktiske designtegningene i stedet for å anta.

Spørsmål: Hvordan kan jeg bekrefte at et fabrikksertifikat faktisk bekrefter L0-samsvar?

A: Sjekk at sertifikatet rapporterer Charpy V-hakkslagtestresultater med testtemperaturen og målt slagenergi, ikke bare strekkfasthet, flytestyrke og forlengelse. Et sertifikat uten støttestdata viser ikke L0-samsvar, selv om karakteren er "C350L0".

Spørsmål: Er alle seksjonsstørrelser lett tilgjengelige i C350L0, eller bare vanlige størrelser?

A: Tilgjengelighet varierer etter mill. Fordi slagtesting legger til et produksjons- og sertifiseringstrinn, lagerfører noen leverandører C350L0 kun i vanlig spesifiserte strukturelle størrelser og kan ha lengre ledetider eller begrenset tilgjengelighet for større eller mindre vanlige seksjoner. Bekreft faktisk lager og ledetid for din spesifikke størrelse før du fullfører prosjektplanlegging.

Ta kontakt nå

BRISK STEEL PRODUCT LINE
brisk steel product lines
ASTM A1085 STEEL PIPES
BRISK STEEL LSAW PRODUCT LINE

Populære tags: as/nzs 1163 c350l0 kaldformet hulseksjon, Kina as/nzs 1163 c350l0 kaldformet hulseksjon produsenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel